Reabilitação de vias através de "GreenWay"




Conheça a iniciativa Broklin GreenWay Initiative








Brooklyn Greenway Iniciativa é o 501 (c) 3 organização sem fins lucrativos responsável por conceber, planejar e coordenar o desenvolvimento do Brooklyn Waterfront Greenway.

Quando seus fundadores começaram em 1998, um canteiro de 14 milhas ao longo do waterfront industrial Brooklyn era inconcebível para os funcionários da cidade de Nova York. Agora, o canteiro é reconhecido como um essencial de saúde pública e dos recursos de transporte sustentáveis ​​que irão moldar o futuro desenvolvimento da zona portuária do Brooklyn.

Após dez anos de construção de planejamento, apoio e assegurar o financiamento, o canteiro está prestes a tornar-se um sistema unificado de Nova York projeto capital.

Alguns projetos 


Columbia Street / Red Hook
NYC sinalização Greenway começou a aparecer ao longo da rota do Greenway Provisório, em Red Hook. Ele inclui a primeira aparição do "Brooklyn Waterfront" medalhões canteiro. A partir de Hamilton Avenue e do Canal Gowanus, DOT está trabalhando para o norte. DOT Columbia Street contratante reconstrução começou a trabalhar com a moto off-rua e percursos pedestres no lado oeste da Columbia Street, que servirá de Greenway Provisória lá. O canteiro interino ajuda a estabelecer a identidade da rota e usar enquanto a facilidade permanente é concebida e construída.


Fase 2

Brooklyn Greenway Initiative, o Plano Regional Association (RPA) ea Administração Bloomberg estão a coordenar o planejamento da Fase 2 para o canteiro no Comitê Comunitário 2 e 6. Financiado pelo Fundo de Protecção Ambiental NYS e patrocinado pela Borough Presidente Marty Markowitz, a Fase 2 envolve a coordenação do trabalho das agências governamentais e interessados ​​oficial em atingir os seguintes objectivos: 
Finalize greenway / footprint espaço aberto em Piers 12/07 e começar a projetar no canteiro CB6 
Finalize financiamento para Piers 12/07 e segmentos de Red Hook Parque 


Fase 2 irá envolver oportunidades para a entrada do público para a concepção de segmentos canteiro. Procure convites para workshops nas próximas newsletters da BGI.

Piers 12/07, 1 e 6

New York City de Desenvolvimento Econômico Corporation (EDC) tem incorporado um canteiro de 30 metros de largura em seus planos para a reutilização de Piers 7-12. O direito greenway nova forma está sendo mapeado como um direito permanente de forma sob o uniforme Procedimento de Revisão do Uso do Solo (ULURP) que é EDC empresa em conexão com a aquisição dos pilares da Autoridade Portuária de NY e NJ. Além disso, o plano de EDC inclui um novo espaço aberto ao longo de Columbia Street de Kane para Degraw e um espaço waterfront três acres abertos na borda norte do Pier 10 (ao pé da Sackett Street). A Greenway está incluído no Projeto Ponte de Brooklyn plano de execução ao longo da orla entre Piers 1 e 6.


Antes
Depois













Flushing Avenue
Antes
Depois
Rua da Marinha em NY
Antes
Depois
















Greenpoint & Williamsburg


BGI encomendou um estudo de tráfego da Avenida e Kent Street West e, em seguida, realizou uma oficina de planejamento público em maio de 2007 para ajudar a determinar a localização bikeway. O CB1 Descobertas Workshop de fornecer um resumo dos temas abordados neste workshop. Assista a um vídeo curto oficina ou ler um artigo para saber mais.

DOT também está fazendo importantes adições à sua rede de rotas bicicleta em Greenpoint e Williamsburg. Algumas dessas novas rotas irá se conectar ao futuro canteiro lá, tais como novas pistas listrada em Eagle e Freeman Ruas que vai ligar o canteiro da Ponte Pulaski.

Fase 2

Brooklyn Greenway Initiative, o Plano Regional Association (RPA) ea Administração Bloomberg estão a coordenar o planejamento da Fase 2 para o canteiro em Comunidade Board 1. Financiado pelo Fundo de Protecção Ambiental NYS e patrocinado pela Borough Presidente Marty Markowitz, a Fase 2 envolve a coordenação do trabalho das agências governamentais e interessados ​​no planejamento oficial da ciclovia na CB1 e desenvolvimento do plano de implementação canteiro.

Fase 2 irá envolver oportunidades para a entrada do público para a concepção de segmentos canteiro. Procure convites para workshops nas próximas newsletters da BGI.
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